لاماری ایما هیبریدی که به اسم لاماری HEV هم شناخته می‌شود، جدیدترین کراس اوور آرین پارس موتور خواهد بود که قرار است تا جایگزین لاماری ایما ایکس یا همان نسخه فول آپشن و فیس لیفت شود.
مدت‌های زیادی‌ست که چشم ما به جمال خودروهای ژاپنی روشن نشده اما چینی‌هایی که ژنتیک سامورایی‌ها را دارند، سعی می‌کنند تا این خلاء را جبران کنند. کراس اور خوش چهره‌ی آرین پارس موتور یعنی لاماری ایما، دقیقا تعریف واضحی از این عبارت است؛ چرا؟ شرکت دانگ فنگ، کراس اور Evo T5 را به کمک علم و دانش میتسوبیشی توسعه داده و ساخته است
مزایا و معایب خرید لاماری ایما هیبریدی
مزایا
- شتاب زیر ۷ ثانیه‌ای
- مصرف سوخت صدی ۴.۷ لیتر
- فول آپشن‌ترین کراس اوور ایران
معایب
- پیچیدگی فنی
- تعداد نمایندگی‌های کم در سراسر کشور (۲۹ عدد)
مشخصات فنی لاماری ایما هیبریدی
در ادامه و به طور مفصل، راجع به هر بخش از مشخصات فنی و جزئیات خودرو لامای هیبریدی صحبت خواهیم کرد.
موتور بنزینی
در زیر کاپوت این خودرو می‌توانید یک پیشرانه بنزینی و موتور الکتریکی را پیدا کنید. موتور بنزینی لاماری ایما هیبریدی با کد 4E15T، یک پیشرانه چهار سیلندر توربو شارژ 1.5 لیتری با سیستم پاشش سوخت مستقیم یا همان GDI است که در بهترین روز خود می‌تواند ۱۶۸ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۵۰۰ و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور را در دور موتور ۱۵۰۰ تا ۳۵۰۰ تحویل راننده دهد.
موتور برقی
موتور برقی در لاماری ایما هیبریدی هم با کد TZ220XYL هم دقیقا 130 کیلو وات توان یعنی معادل ۱۷۴ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را تولید می‌کند و به لطف تکنولوژی برتر دانگ فنگ می‌تواند تا دور موتور 16000 RPM را هم تجربه کند.
گیربکس
گیربکس لاماری ایما هیبریدی هم برخلاف نسخه‌های قبلی، یک گیربکس اتوماتیک 3DHT با سیستم انتقال قدرت ۳ سرعته است که به طور اختصاصی برای خودروهای هیبریدی توسعه پیدا کرده.
باتری
در زیر شاسی هم باتری‌های کراس اوور لامای هیبرید را داریم که ظرفیت آن‌ها به ۲ کیلو وات ساعت میرسد و از نوع ترنری یا همان باتری‌های لیتیومی هستند که از ترکیب نیکل، کبالت و منگنز ساخته شده‌اند و حداکثر جریان خروجی آن‌ها هم روی ۵.۹۵ آمپر ساعت محدود شده است. بد نیست بدانید که فقط با اتکا به باتری‌ها و موتور برقی تقریبا می‌توانید یک مسیر ۱۰۰ کیلومتری را طی کنید اما با باتری‌های فول شارژ و باک بنزین، شعاع حرکت لاماری ایما هیبریدی به ۱۱۰۰ کیلومتر میرسد.
نکته مهم در طراحی باتری های کراس اور ایما HEV اینجاست که این باتری‌ها از گواهینامه IP68 بهره می‌برند و با شرایط آب و هوایی ایران هم بسیار سازگار هستند؛ یعنی می‌توانید بهترین عملکرد آن‌ها را در دمای -35 درجه سانتی گراد تا 55 درجه سانتی گراد داشته باشید و این نکته را هم فراموش نکنید که سیستم خنک کاری باتری‌ها، آب خنک است. علاوه بر این موضوع، شرکت آرین پارس موتور باتری های خودرو لاماری HEV را تا 7 سال یا ۱۶۰ هزار کیلومتر گارانتی کرده است.
تجهیزات ایمنی، امکانات رفاهی و آپشن‌ها
در ادامه به لیست امکانات رفاهی، تجهیزات ایمنی و آپشن های لاماری ایما هیبریدی می‌رسیم که به جرات می‌توان گفت در این بخش با یکی از پر آپشن ترین کراس اوورهای ایرانی طرف می‌شویم:
- سیستم تعلیق مک فرسون مستقل در محور جلو و مولتی لینک مستقل در محور عقب
- استاندارد آلایندگی یورو ۶
- رینگ های آلومینیومی ۱۹ اینچی با لاستیک‌های ۲۳۵/۵۵
- ۶ ایربگ شامل ایربگ سرنشینان جلو، جانبی و پرده‌ای
- کمربند سه نقطه‌ای مجهز به پیش کشنده
- ایزوفیکس
- ترمز پارک برقی
- اتو هلد
- سیستم ترمز ضد قفل ABS
- سیستم توزیع نیروی ترمزها EBD
- سیستم کنترل پایداری الکتریکی ESP
- سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی و سرپایینی HDC + HAC
- سیستم کنترل کشش TCS
- ترمز کمکی الکترونیکی HBA + BAS
- سنسور فشار باد لاستیک‌ها
- سیستم ضد سرقت ایموبلایزر
- فرمان برقی چند حالته شامل حالت‌های اسپرت، استاندارد و Cozy (حالت راحت)
- صندلی برقی راننده با تنظیم ۶ حالته و تنظیم گودی کمر
- صندلی برقی سرنشین ردیف جلو با تنظیم ۴ حالته
- آینه‌های جانبی برقی تاشو با ولکام لایت و گرمکن
- سیستم تنظیم خودکار آینه بغل‌ها در زمان پارک کردن
- مولتی مدیا لمسی دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی
- کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی
- قابلیت اتصال USB، AUX و بلوتوث به مولتی مدیا
- فرمان دی کات با غربیلک مولتی فانکشن
- دوربین دنده عقب HD با خطوط پویا
- برف پاک هوشمند با تیغه‌های ژله‌ای و حساس به شدت باران
- دوربین ثبت وقایع
- پورت USB و شارژر فندکی در ردیف عقب و جلو
- دو حالت رانندگی اسپرت و اکو
- حالت‌های رانندگی برقی، هیبریدی و بنزینی
- استارت کی لس
- قابلیت ورود بدون کلید به کابین
- اتولایت
- دوربین ۳۶۰ درجه با نمای پرنده
- سیستم هشدار عبور ترافیک از عقب RCTA
- هشدار خروج از خط
- دی لایت
- سیستم روشنایی ال ای دی
- تریم چرم مصنوعی کابین و صندلی‌ها
- قابلیت تا کردن صندلی‌های ردیف عقب به صورت ۴۰:۶۰
- سیستم صوتی با ۶ اسپیکر
- کروز کنترل
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با فیلتر تصفیه هوا AQS
- صفحه نمایش لمسی مجزا برای سیستم تهویه مطبوع
- کول باکس
- دریچه‌های تهویه مطبوع برای سرنشین‌های ردیف عقب
- پاور ویندوز
- بالابر برقی و سانروف برقی با سیستم تشخیص مانع
- سانروف برقی و سقف پانارومیک ستاره‌ای
- صندوق پران برقی
- زیر آرنجی برای سرنشین‌های ردیف جلو و عقب
- دستیار تعویض لاین اتوماتیک LDWS
- هشدار باز شدن درب‌ها DOW
- رادار نقطه کور BSD
- سیستم هشدار تصادف از جلو FC
طراحی ظاهری و ابعاد
اندازه و ابعاد لاماری ایما هیبریدی شامل ۴۵۶۵ میلی متر طول، ۱۸۶۰ میلی متر عرض و ۱۶۹۰ میلی متر ارتفاع می‌شود و فاصله محوری هم به ۲۷۱۵ میلی متر میرسد که از فضای خوب کابین حکایت می‌کند. فاصله کف خودرو از سطح زمین برابر با ۱۹۵ میلی متر است.
وزن خالص لاماری هیبرید به ۱۷۰۰ کیلوگرم میرسد و حجم باک این کراس اور چینی ۵۵ لیتر است و صندوق عقب هم به تنهایی ۴۸۰ لیتر حجم دارد که در صورت تا کردن صندلی‌های ردیف عقب، این عدد تا ۱۲۰۰ لیتر هم افزایش می‌یابد.
در نمای جلویی لاماری ایما هیبریدی دقیقا ترکیب لامبورگینی اوروس کپی شده است و چراغ‌های باریک ال ای دی و جلو پنجره تهاجمی به همراه دی لایت‌ها و مه شکن‌های گرد، هر مخاطبی را مجذوب خود می‌کنند. در نمای کناری به رینگ‌های ۱۹ اینچی با طراحی ۵ پره و دو رنگ می‌رسیم و فرم سه بعدی درها و ستون‌های دو رنگ هم به زیبایی کار اضافه می‌کنند.
نمای عقب لاماری HEV هم از ترکیب چراغ خطرهای یکپارچه، سیستم اگزوز چهار کاناله، اسپویلر سقفی و دیفیوزر دو رنگ بهره می‌برند. در مقام مقایسه باید گفت که جلو پنجره و قسمت عقب خودرو لاماری هیبریدی نسبت به نسخه بنزینی کاملا فرق کرده است.
طراحی کابین و داشبورد
کابین و داشبورد لاماری ایما هیبریدی هم دستخوش تغییرات زیادی شده است. روی داشبورد لاماری هیبرید شاهد دو نمایشگر مولتی مدیا و کلاستر 10.25 اینچی هستیم و فرمان D کات مولتی فانکشن و سیستم نورپردازی هم چشم نوازی می‌کنند.
صندلی برقی راننده با تنظیم 10 نقطه‌ای و شاگرد با تنظیم 4 نقطه‌ای هم از دیگر نکات جذاب در کابین خودرو لاماری HEV که وقتی تریم چرم مصنوعی با رنگ مشکی و سبز به آن‌ها اضافه می‌شوند، یکی از خاص‌ترین ترکیب‌ها را به وجود می‌آورند.
قیمت لاماری ایما هیبریدی و شرایط فروش
در حال حاضر شرکت آرین پارس موتور هیچ صحبتی در مورد قیمت این محصول نکرده است اما طبق حدس و گمان‌های تیم خودرو گجت نیوز، احتمالا قیمت لاماری هیبریدی در بازه ۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان باشد. همچنین تاریخ فروش و عرضه لاماری ایما هیبرید هم طبق ادعای گروه آرین پارس موتور، از نیمه دوم سال آینده یعنی تقریبا بهمن ۱۴۰۳ خواهد بود. خرید و ثبت نام لاماری ایما HEV هم به روال اکثر خودروهای چینی از طریق سامانه فروش یکپارچه خودرو صورت خواهد گرفت.
تفاوت لاماری ایما هیبریدی و معمولی و ایکس
مهم‌ترین تفاوت های لاماری هیبریدی با لاماری ایما معمولی در نوع پیشرانه و گیربکس است. در مدل هیبریدی، پیشرانه ضعیف‌تری را داریم که 168 اسب بخار قدرت تولید می‌کند و این توان را از طریق گیربکس اتوماتیک 3DHT تحویل راننده می‌دهد، اما موتور لاماری ایما بنزینی تقریبا 195 اسب بخار قدرت تولید می‌کند و گیربکس اتوماتیک 7 سرعته دوکلاچه دارد. همچنین از نظر آپشن و امکانات رفاهی، خودرو کراس اوور ایما هیبرید چندین پله بالاتر از نسخه معمولی است و آپشن‌هایی مثل دوربین 360 درجه، هشدار ترافیک عقب RCTA، تعویض لاین اتوماتیک، هشدار خروج از خط، سقف ستاره‌ای، صندلی برقی 10 نقطه‌ای و … را دارد که لاماری ایما بنزینی از آن‌ها محروم است. تفاوت لاماری ایما HEV با لاماری ایما ایکس صرفا در مدل پیشرانه و گیربکس خلاصه می‌شود و این دو محصول در تعداد آپشن‌ها هیچ فرقی با هم ندارند.
